Category: авто

Алые паруса

Борьба без правил. Дмитрий Кожнев // По-живому

Разговор с активистом независимого профсоюзного объединения МПРА Дмитрием Кожневым.





Cодержание разговора:

0:40 К марксизму с 15-ти лет
05:50 Организация профсоюзов в рабочей среде
10:39 Закон - это фикция
14:05 Сначала подполье!
16:25 Какие методы давления на работодателя работают?
22:33 Война против Volkswagen в Калуге
26:08 Про этапы проведения правильной забастовки
[Spoiler (click to open)]32:32 Чат - важный этап взаимодействия работников и как защитить активистов профсоюза
37:53 Борьба на изнеможение и противодействие с помощью отрядов самообороны
44:29 С иностранными работодателями легче бороться?
45:39 Почему не получилось в ситуации с закрытием Ford?
47:19 Как бороться в ситуациях, когда работодатель обращается к властям за защитой?
51:04 Насколько реалистичен фильм "ЗАВОД" и при чем здесь распад СССР?
01:00:40 О взаимодействии с либералами в процессе защиты интереса рабочих
01:03:53 Про использование современных технологий в организации взаимопомощи среди профсоюзов
01:07:52 Может ли профсоюзная борьба спровоцировать репрессии на фоне санкций?

Марксистская организация "Рабочая платформа":
https://vk.com/workplatform



promo aloban75 ноябрь 15, 11:30 91
Buy for 50 tokens
На основе работ Ольги Ширниной, которая занимается колоризацией исторических фотографий, сделал такую вот подборку к 102-й годовщине Великого Октября. Герои, спасшие страну, избавившие наш народ от рабства и положившие путь к освобождению человечества от оков эксплуатация и отчуждения.…
Алые паруса

Директор завода "ТРЭКОЛ" заперся от рабочих в BMW

Рабочие пытались несколько раз договориться с работодателем о разнесении работ по разным цехам. Потеряв терпение, они сформировали профсоюзную ячейку МПРА, начались репрессии. Членов профсоюза попытались сократить.

Рабочие провели серию одиночных пикетов прямо у входа на территорию своего предприятия. Проходящие мимо работники на контакт с журналистами не шли. Боялись «заработать» опоздание. Зато офисный работник — сотрудник отдела продаж — охотно поделился своим мироощущением. Он заявил, что о проблемах рабочих ничего не знает, а своей текущей работой очень доволен. В цех к рабочим не заходит. Зачем?..

С опозданием на работу явился директор. Наш собеседник — Станислав Коренюгин — попытался вручить ему документ с предложением начать диалог о коллективном договоре. Руководитель не счёл нужным даже опустить стекло своей BMW, ограничился пренебрежительным жестом. «Социальное партнёрство» по-российски...





Алые паруса

Преступление, наказание и вина

Система пишет законы, система их не соблюдает.

А ведь у большинства нет подушки безопасности в виде медийных друзей как у Павла Устинова.

Преступление, наказание и вина обратная сторона от Комрада Майора.






капитализм

Увольнения в УАЗ и Nissan, убытки Ростеха, поборы на КАМАЗе, рост безработицы в РФ

Новости, которые не покажут по телевизору:

- увольнение более 12 тыс. сотрудников компании «Nissan»;
- массовые сокращения рабочих на заводе «УАЗ»;
- принудительная благотворительность на «КАМАЗе»;
- убытки в Ростехе и богатство Сергея Чемезова;
- филиалы исправительных колоний при крупных предприятиях;
- рост числа безработных предпенсионного возраста увеличится в 1,6 раза.





НКВД

Вылезай, буржуй




Текст песни Иван Баранова — Вылезай, буржуй

Чудная природа, зеленый дивный лес
Впереди дорога, а в руках обрез
А у кого граната, а у кого УЗИ
А вот и иномарка. Стой, затормози!

Ведь мы живем в колхозе "Рассветы Октября"
И сейчас, скотина, зажарим мы тебя
Ведь мы за власть Советов, мы за Красный Флаг
По заветам Ленина будет только так!

Вылезай, буржуи! Будем вас судить!
За измену Родине будете платить!
Напевают птицы, комары жужжат
Мертвые буржуи истощают смрад!

[Spoiler (click to open)]Небо голубое, яркий солнца свет
Чья-то иномарка брошена в кювет
Так скоро разнесется по всей родной Руси
Наше боевое "Стой, затормози!"

Ведь мы живем в колхозе "Рассветы Октября"
И сейчас, скотина, зажарим мы тебя
Ведь мы за власть Советов, мы за Красный Флаг
По заветам Ленина будет только так!

Вылезай, буржуи! Будем вас судить!
За измену Родине будете платить!
Распевают птицы, комары жужжат
Мертвые буржуи истощают смрад!

Ведь мы живем в колхозе "Рассветы Октября"
И сейчас, скотина, зажарим мы тебя
Ведь мы за власть Советов, мы за Красный Флаг
По заветам Ленина будет только так!

Вылезай, буржуи! Будем вас судить!
За измену Родине будете платить!
Напевают птицы, комары жужжат
Мертвые буржуи истощают смрад!



страна СССР

Производство легковых автомобилей в СССР при участии концерна Fiat




4 мая 1966 года в Турине (Италия) министр автомобильной промышленности СССР Александр Тарасов и президент итальянского концерна Fiat Витторио Валлетта подписали протокол "О сотрудничестве в области разработки конструкции автомобиля, проекта автомобильного завода и его строительства в СССР".

К середине 1960-х годов все автозаводы Советского Союза выпускали в сумме только 150-200 тысяч легковых машин в год. "Победы", "Волги", "Москвичи" и "Запорожцы" распределялись исключительно по спискам предприятий и организаций.

Примерно в это же время у населения в СССР, по оценкам Центрального статистического управления, оказалось некоторое количество "свободных" денег и правительство искало решение проблемы выросшего платежеспособного спроса.


Collapse )


капитализм

Богатые россияне за год потратили 540 млрд на авто премиум-класса




В 2017 году россияне потратили на премиум-авто больше 540 миллиардов рублей, что на 2% больше, чем годом ранее. Наиболее популярной маркой в этом сегменте стал Mercedes-Benz — марка выручила с продаж 150 млрд.

На втором месте оказались BMW. Увеличив выручку на 17%, компания продала на 112 млрд. Тройку лидеров, как пишет Nation News, замкнул Lexus. Объем продаж составил 94 млрд, что на 1,5% меньше, чем в 2016-м. Четвертую строчку заняла марка Audi (53 млрд), пятую — Land Rover с выручкой в 49 млрд.

При этом, как отметили аналитики агентства «Автостат», на долю премиальных автомобилей пришлось лишь 10% от общего объема продаж на российском рынке.

«Политштурм»: Огромные продажи премиум-автомобилей, скупка дорогой недвижимости за рубежом и прочие подобные новости очень примечательны, если их соотнести с другими новостями: о невыплатах зарплаты, о сокращении рабочих мест, о платной медицине вместо бесплатной и так далее.

540 миллиардов рублей – это сотни тысяч зарплат, пенсий и пособий. Это деньги на школы и на больницы. Такие деньги могли бы спасти и улучшить миллионы человеческих жизней, но вместо этого они обеспечивают роскошь немногих «избранных» — мелких и крупных капиталистов. «Денег нет», но это для народных масс — для капиталистов они есть.

Collapse )




Земля

20 век в цвете. Улицы мира 40 лет назад (Много фото)

Сегодня посмотрим, как выглядели улицы мира в 40 лет назад, т.е. в 1977 году.
Это было время, когда автомобилизация в наиболее развитых странах Запада приближалась к своему пику. Трудно поверить, но тогда на планете оставались государства, почти не затронутые этим процессом. И среди них был миллиардный Китай.
Даже в мегаполисах основным средством передвижения оставался велосипед.

Самый центр многомиллионного Пекина 40 лет назад выглядел так:


Если бы не синие френчи, то эту картинку вполне можно было бы назвать мечтой современных копенгагенских урбанистов))
Думаю, что сейчас немало пекинцев, задыхающихся в объятиях бесконечных хайвеев, с ностальгией вспоминают те времена.
Что интересно: по суровости своего климата Пекин практически не уступает Москве, но зимой там в любые снегопады точно также ездили на работу на велосипедах. Ну, или ходили пешком.

Collapse )



страна СССР

Советский мобильник был представлен ещё в 1957 году



В 1957-м году (70 лет назад!) в 8-ом номере журнала «Наука и жизнь» была опубликована фотография первого мобильного телефона Леонида Куприяновича. Справа – автоматическая телефонная радиостанция: «Соединение АТР с любым абонентом происходит, как и у обычного телефона, только ее работой мы управляем на расстоянии». В этом же году выдан патент на изобретение. (см. в «базе патентов»)

Collapse )



страна СССР

Автомобиль "Целина"


Учитывая обширность страны и плохое состояние её дорог, советская конструкторская мысль всегда стремилась создать такой автомобиль, который мог бы передвигаться по бездорожью без использования дополнительных приспособлений, а так же был бы при этом дёшев и прост в обслуживании. Для воплощения этой идеи в жизни было создано множество конструкций различной степени удачливости.

Collapse )